Bezbjednost

Subaru sveobuhvatna sigurnost

U Subaruu je sigurnost na prvom mjestu. Zato Subaru fino postavlja i testira iznova svoje napredne sigurnosne tehnologije više od 50 godina. S najnovijim sistemima zaštite/izbjegavanja sudara uz tehnologije kao što su Subaru Global Platform i Symmetrical AWD, Subaru nastavlja svoju politiku “ljudi na prvom mjestu“, poboljšavajući tako opštu sigurnost i predviđajući budućnost vožnje bez nezgoda

Osnovna sigurnost

Izuzetna vidljivost, optimalan položaj sjedenja i intuitivne kontrole pomažu da ostanete sigurni od trenutka kada uđete u vozilo.

Izvrsna vidljivost

Preuređeni enterijer pruža još bolju vidljivost sa rasporedom prozora, bočnih ogledala i stubova koji minimiziraju mrtve tačke.

Aktivna sigurnost

Osnovne tehnologije poput Simetričkog AWD sistema i SGP-a omogućavaju preciznu kontrolu osnovnih elemenata vožnje — vožnje, skretanja i kočenja.

Automatsko zadržavanje vozila

Smanjuje umor vozača kada je vozilo zaustavljeno na semaforu, u saobraćajnim gužvama ili na uzbrdici. AVH (Auto Vehicle Hold) održava vozilo na mjestu čak i kada skinete nogu sa papučice kočnice dok je vozilo potpuno zaustavljeno.

Sistem kontrole dinamike vozila

Poboljšava performanse pri skretanju i izbjegavanju opasnosti podešavanjem raspodjele AWD obrtnog momenta, izlazne snage motora i kočnica na svakom točku tokom skretanja.

Aktivno vektoriranje obrtnog momenta

Aktivno vektorizovanje obrtnog momenta dodatno poboljšava performanse pri izbjegavanju opasnosti i skretanju primjenom kočnica na unutrašnjim točkovima i preusmjeravanjem veće snage na spoljašnje točkove tokom skretanja.

Izbjegavanje opasnosti

Dizajn sa niskim težištem, unapređeni sistem suspenzije i poboljšanja krutosti pružaju vozilo koje odmah reaguje na ulaz vozača, pomažući u izbegavanju opasnosti na putu.

* Pogledajte uslove

Samo za ilustraciju. Nisu stvarna mjerenja.

Preventivna sigurnost

Napredne tehnologije bezbjednosti, kao što je EyeSight*¹, pomažu u izbjegavanju sudara prije nego što se dogode.

Retrovizor s automatskim nagibom

Pomaže da parkiranje unazad bude lakše i sigurnije za svakog vozača. Bočni retrovizor na suvozačevoj strani automatski se nagne prema dolje kada prebacite u poziciju za vožnju unazad.

Prednja svijetla koja reaguju na upravljanje (SRH)

Bolja vidljivost pri ulasku u krivine u mraku za sigurniju noćnu vožnju. Ovi farovi se okreću u zavisnosti od upravljanja, usmjeravajući svijetla u pravcu u kojem se vozilo kreće.

Prilagodljiva duga svijetla (ADB)

Vidite bolje noću. Sistem sa nizom LED svjetala kontroliše više svjetlosnih izvora kako bi osvijetlio tamne oblasti, a da ne zasljepljuje vozila koja dolaze iz suprotnog smjera ili vozila ispred vas.

Subaru detekcija vozila sa zadnje strane (SRVD)

Senzori u zadnjim uglovima upozoravaju vas na vozila u vašim mrtvim uglovima za sigurniju promjenu trake i upozoravaju na potencijalnu opasnost od sudara dok vozite unazad.

Automatsko kočenje pri kretanju unazad (RAB)

Pomaže u izbjegavanju sudara ili smanjenju štete prilikom vožnje unazad. Četiri senzora detektuju prepreke iza vozila i mogu vas upozoriti zvučnim upozorenjima, kao i automatski primeniti kočnice.

Subaru EyeSight tehnologija za pomoć vozaču

Potpuno redizajnirana sa mnoštvom novih i naprednih funkcija, EyeSight*¹ pruža vozačima još više sigurnosti na putu. Ažuriranja u prepoznavanju slike i kontrolnom softveru, zajedno sa hardverskim poboljšanjima poput integracije u prednje staklo, omogućavaju još sigurniju i samopouzdaniju vožnju u mnogim realnim uslovima na putu.

Adaptivni tempomat

Adaptivni tempomat pruža udobnost i praktičnost na dugim vožnjama, održavajući postavljenu udaljenost od vozila ispred tako što kontinuirano prati razdaljinu i razliku u brzini. Koristan je na autoputevima, magistralnim i sličnim putevima, jer može detektovati vozilo ispred i njegove svjetlosne signale za kočenje, održavajući brzinu u saobraćaju sa stop-and-go režimom na autoputu.

Upozorenje na napuštanje trake

Čini duže vožnje manje stresnim pomažući vam da ostanete u svojoj traci. Prepoznavanjem oznaka na putu i pomoću asistencije pri upravljanju volanom, sistem može pomoći da vozilo ostane u traci. Pomaže u sprečavanju nenamernog napuštanja trake, čak i na putevima bez oznaka traka. Prepoznavanjem granica van puta, poput trave, može asistirati u upravljanju volanom kako bi vozilo ostalo u traci.

Kontrola centriranja vozila u traci i prilagođavanje kontrole upravljanja vozilom ispred

Smanjuje umor i stres vozača prepoznavanjem oznaka na traci i vozila ispred kako bi pomogao u upravljanju volanom i održavanju vozila u sredini trake.

Upozorenje za kretanje vozila ispred

Kada se zaustavite i saobraćaj ponovo počne da se kreće, upozorenje na početak kretanja vozila ispred vas upozorava vas da preduzmete akciju zvučnim signalom i trepćućim indikatorom.

Upravljanje gasom pri sudaru

When there is an object in front and you put the gear in Drive instead of Reverse, the system can alert you with a buzzer and flashing indicator and cuts engine power to minimise possible frontal impact force and damage.

Sistem kočenja pri sudaru*²

Nova stereo kamera sa širim uglom vidljivosti i poboljšanim softverom za prepoznavanje slike i kontrolu pomaže u izbegavanju sudara na raskrsnicama.

Autonomno upravljanje u nuždi

Kada asistencija pri kočenju u slučaju sudara nije dovoljna, autonomno upravljanje volanom u slučaju nužde koristi stereo kameru i zadnji radar kako bi detektovao oznake na putu i procijenio da li postoji dovoljno prostora za sigurno izbjegavanje sudara sa objektom ispred. Ako se procijeni da je sigurno, sistem automatski pomaže u izbjegavanju sudara podrškom pri upravljanju volanom.

Sistem za praćenje vozača

Sistem za praćenje vozača je savremeni bezbjednosni sistem koji koristi specijalizovanu kameru i softver za prepoznavanje lica kako bi pratio umor ili nedostatak pažnje vozača. Prepoznaje do pet unaprijed registrovanih vozača i pruža personalizovane postavke za vozača, omogućavajući udobno, praktično i prilagođeno iskustvo vožnje.

Upozorenje

Sistem za praćenje vozača upozorava vozača putem audio i vizuelnih upozorenja ako utvrdi da je vozač ometen ili pospan.

Automatsko podešavanje postavki vozača

Bez obzira na starost ili tip tijela, sistem za praćenje vozača automatski podešava položaj sjedišta, retrovizor i klimatizaciju prema unaprijed registrovanim postavkama vozača.

Automatsko podešavanje položaja retrovizora

Nema potrebe za podešavanjem spoljnog retrovizora prije vožnje, jer sistem za praćenje vozača automatski podešava retrovizore prema vašim unaprijed registrovanim postavkama.

Personalizovane postavke vozača

Sistem za praćenje vozača praktično vraća druge personalizovane postavke vozača, kao što su sadržaj prikazan na centralnom ekranu i klima uređaju.

* Pogledajte uslove

*¹ EyeSight je sistem za podršku vožnji koji možda neće optimalno raditi u svim uslovima vožnje. Vozač je uvek odgovoran za sigurnu i pažljivu vožnju i poštovanje saobraćajnih propisa. Efikasnost sistema zavisi od mnogih faktora kao što su održavanje vozila, vremenski uslovi i uslovi na putu. Pogledajte korisnički priručnik za potpune informacije o radu sistema i ograničenjima EyeSight-a, uključujući funkcije opisane u ovoj brošuri.
*² Sistem za kočenje pre sudara možda neće raditi u svim situacijama. U zavisnosti od razlike u brzini u odnosu na objekte, visine objekta i drugih uslova, svaka situacija možda neće zadovoljiti neophodne uslove za optimalan rad EyeSight-a.

Vozač je uvek odgovoran za sigurnu i pažljivu vožnju i poštovanje saobraćajnih propisa. Molimo vas da se ne oslanjate samo na ove bezbednosne funkcije za sigurnu vožnju. Postoje ograničenja funkcija ovog sistema. Pogledajte korisnički priručnik za potpune informacije o radu sistema i ograničenjima. Molimo vas da se obratite vašem prodavcu za više informacija.

Prikazano samo u ilustrativne svrhe. Nisu stvarna merenja.

Pasivna sigurnost

Dizajniran da vas zaštiti u slučaju sudara sa karakteristikama poput rasporeda motora koji štiti kabinu i SRS* vazdušnim jastucima.

Zaštitni raspored kabine

Ojačani stubovi i okvir unutar SGP dizajna pomažu u apsorpciji sudarskog udarca sa svih strana, čime se poboljšava zaštita svih putnika. Motor i mjenjač su pomjereni ispod vozila umjesto da ulaze u kabinu pri frontalnom sudaru.

SRS *2 vazdušni jastuci

Prednji SRS* vazdušni jastuci, bočni SRS* vazdušni jastuci, zavjese SRS* vazdušni jastuci, SRS* vazdušni jastuk za koljena i SRS* vazdušni jastuk za sjedište suvozača dolaze kao standard na potpuno novom Outback-u, pružajući svim putnicima viši nivo zaštite u slučaju sudara.

* Pogledajte uslove

* SRS: Dodatni sistem zaštite. Efikasan kada se koristi u kombinaciji sa sigurnosnim pojasevima.

Samo za ilustraciju. Nisu stvarna merenja.

Pratite nas:
FacebookTwitterYouTubeInstagram

Copyright © 2020 SUBARU CORPORATION. Sva prava zadržana.